Solución definitiva para el testigo de temperatura encendido
Cuando el testigo del refrigerante parpadea o la aguja oscila sin sentido, el causante suele ser un termistor defectuoso. Este recambio devuelve la comunicación estable entre el radiador y la centralita del coche, eliminando tirones en frío y arranques difíciles por una gestión incorrecta de la mezcla de aire.
Uso en entornos urbanos y trayectos diarios
Ideal para conductores que usan el automóvil diariamente en trayectos cortos con paradas continuas, donde el bloque motor experimenta ciclos térmicos constantes que fatigan los componentes electrónicos originales.
Un sensor calibrado correctamente evita reparaciones costosas de culata al detectar el exceso de calor antes de que sea demasiado tarde.
Ficha de datos
- Instalación directa en el bloque del motor o manguito principal.
- Cuerpo metálico resistente a la corrosión química de los aditivos refrigerantes.
- Modelos compatibles según referencias de fábrica 9L8Z6G004B y 9L8Z6G004E.
