Kit de Transmisión Esencial para Tu Motocicleta de Enduro
Mantener la fuerza original de tu moto requiere componentes que respeten las especificaciones exactas del fabricante. Este juego de corona trasera de 47 dientes y piñón delantero de 13 dientes con paso 520 ofrece el engranaje perfecto que tu motocicleta necesita para recuperar su respuesta mecánica original. Olvídate de las pérdidas de potencia provocadas por componentes desgastados y experimenta una conducción fluida tanto en trayectos diarios como en rutas exigentes de fin de semana.
Construcción Rígida para una Durabilidad Prolongada
Cada pieza ha sido fabricada con acero carburizado 20CrMnTi, un material sometido a tratamientos térmicos avanzados que incrementan la dureza superficial de los dientes mientras mantienen un núcleo flexible y resistente a los impactos. Esta estructura celular evita roturas catastróficas ante esfuerzos súbitos, garantizando una transmisión de par constante hacia la rueda trasera bajo cualquier condición climática.
- Paso de cadena: 520 para máxima compatibilidad estándar.
- Corona trasera: 47 dientes para una aceleración equilibrada.
- Piñón delantero: 13 dientes que optimizan el rendimiento del motor.
- Material avanzado: Aleación de acero al cromo-manganeso-titanio (20CrMnTi).
Compatibilidad Mecánica Precisa
Este kit de engranajes está diseñado exclusivamente para encajar sin modificaciones en los modelos específicos indicados, asegurando una alineación de cadena milimétrica que reduce el desgaste prematuro de todo el sistema de arrastre.
| Componente | Especificación | Aplicación Exacta |
|---|---|---|
| Piñón Delantero | 13T / Paso 520 | Ho XR250 RJ / RK (1988-1989) |
| Corona Trasera | 47T / Paso 520 | Ho XR250 RJ / RK (1988-1989) |
| Tratamiento | Carburizado térmico | Modelos XR 250 de esos años |