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Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel
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Filtro separador de agua DAHL65 para evitar averías en inyección turbodiésel

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DESCRIPCIÓN

Elimine el agua del gasoil y evite visitas costosas al taller

Muchos conductores y operarios sufren pérdidas de potencia repentinas debido a la suciedad acumulada en el tanque de combustible. El separador de agua y combustible DAHL65 soluciona este problema recurrente de raíz, actuando como una barrera física infranqueable que retiene la humedad condensada y las partículas de óxido antes de que arruinen los inyectores de su motor turbodiésel.

Suavidad de marcha y protección constante

Al limpiar profundamente cada mililitro de gasoil que ingresa al motor, este conjunto filtrante devuelve la estabilidad al ralentí del vehículo. El usuario percibe una respuesta del acelerador más directa y una reducción en la emisión de humos oscuros provocados por malas combustiones de carburante contaminado.

Beneficios prácticos del sistema DAHL65

  • Adiós a la corrosión: Retiene el agua que destruye las tolerancias micrométricas de las bombas diésel.
  • Instalación precisa: Dimensiones estandarizadas para encajar perfectamente en el alojamiento original del motor turbodiésel.
  • Tranquilidad profesional: Ideal para furgonetas, maquinaria ligera y turismos turbodiésel de uso intensivo diario.

Especificaciones de operación

Este repuesto técnico cuenta con juntas de estanqueidad de alta resistencia que impiden la pérdida de presión del circuito. Su estructura interior de celdas cruzadas maximiza la retención de lodos y parafinas comunes en el combustible expuesto a bajas temperaturas invernales.

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