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Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II
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Kit de bloqueo de encendido 7701203147 soluciona fallos de arranque en Master II

s1_EB0H4R8GHW4 Disponible
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DESCRIPCIÓN

La Solución Definitiva a los Fallos Eléctricos del Conmutador de Arranque

Los problemas para encender el motor o la pérdida repentina de energía en los accesorios del cuadro de instrumentos suelen deberse a un clausor defectuoso. Con el kit de bloqueo de encendido 7701203147, elimina los falsos contactos internos y asegura un flujo de corriente óptimo hacia los relés de arranque y gestión del motor.

Construcción Mecánica para un Uso Intensivo

Fabricado pensando en la resistencia a largo plazo, este interruptor de coche cuenta con un cilindro interno reforzado que tolera el uso diario constante sin ceder ante la presión mecánica del giro de la llave.

  • Solución Integral: Reemplaza tanto el conmutador eléctrico posterior como el cilindro metálico frontal.
  • Seguridad Activa: Restablece el funcionamiento correcto del sistema antirrobo de bloqueo del volante.
  • Llaves de Repuesto: Dos unidades incluidas para contar siempre con un duplicado de emergencia en casa.

Especificaciones Técnicas del Fabricante

AtributoDetalle del Componente
Número de pieza compatible7701203147
Modelos de aplicaciónLaguna I, Master II, Mascott
Material del cuerpoZamak y componentes poliméricos de alta densidad
Tipo de instalaciónSustitución en el bloque de dirección original
Recupere la fiabilidad mecánica de su vehículo y viaje sin el temor a quedarse tirado por un fallo en el bombín de contacto.
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