Eficiencia hidráulica óptima para sistemas de frenado UTV
El rendimiento de un vehículo de trabajo depende de la calidad de sus componentes mecánicos. El Cilindro maestro de freno apto for HS 400 UTV destaca por su excelente capacidad de transferencia de fuerza. Al transformar la presión física del pie en presión hidráulica uniforme, logra una distribución equilibrada de la frenada en los ejes del vehículo, mejorando la estabilidad direccional durante las detenciones de emergencia.
Ficha de características y equivalencias
A continuación se detallan los parámetros fundamentales de este recambio mecánico para asegurar una correcta validación previa al montaje:
| Línea de Vehículo | UTV (Utility Terrain Vehicle) |
| Compatibilidad Principal | HS 400 |
| Numeración OEM A | P112000441800000 |
| Numeración OEM B | 44520-112-0000 |
| Tipo de Circuito | Hidráulico de frenado |
Resistencia probada contra la fatiga mecánica
Las constantes frenadas en terrenos irregulares generan un estrés continuo sobre las paredes del cilindro. Este repuesto cuenta con paredes internas pulidas a la perfección que minimizan el rozamiento de las juntas tóricas. El resultado es un menor calentamiento del fluido y una consistencia intachable en el tacto del freno, evitando el desfallecimiento del sistema tras un uso prolongado en rutas exigentes o pendientes de montaña.
