Repuesto de válvula y boquilla L157PBD para sistemas diésel
Cuando el código de avería indica un fallo de presión en el raíl común, la sustitución de las toberas desgastadas es la solución más eficaz. Este componente técnico soluciona las pérdidas de presión internas en el sistema de inyección de combustible. Su diseño optimizado permite restaurar los parámetros de pulverización originales del vehículo, asegurando que la mezcla de aire y combustible sea perfecta en cualquier rango de revoluciones.
Solución técnica para códigos A6640170021 y 6640170221
El desgaste prematuro de la aguja del inyector suele causar un ralentí inestable y problemas de arranque en frío. Con este recambio mecánico, resolverá la pérdida de potencia sin necesidad de cambiar la unidad del inyector completa, lo que representa una reparación sostenible y eficiente para el taller mecánico o el usuario avanzado.
- Desmontaje del inyector dañado EJBR03401D.
- Limpieza ultrasónica del cuerpo de la válvula.
- Instalación de la nueva boquilla L157PRD con par de apriete especificado.
- Calibración y prueba de retorno en banco de diagnosis.
Un componente crítico para prolongar la vida útil del catalizador y del filtro de partículas, evitando acumulaciones innecesarias de hollín.
| Referencia OEM | 6640170221 / A6640170021 |
| Compatibilidad principal | EJBR04701D / EJBR03401D |
| Geometría de aguja | Microorificios de precisión láser |
| Fluido recomendado | Gasóleo de automoción tipo A |
