Ingeniería de precisión para la transmisión de su motocicleta
Para aquellos conductores que exigen la máxima fiabilidad a sus vehículos, este variador representa una evolución significativa en comparación con los componentes económicos del mercado. Moldeado en aleaciones seleccionadas, resiste las tensiones mecánicas severas provocadas por el uso intensivo en flotas de reparto o en traslados diarios por vías rápidas, manteniendo su geometría inalterable a lo largo del tiempo.
Análisis estructural del conjunto del variador
Las rampas internas donde se alojan los rodillos han sido mecanizadas mediante control numérico para asegurar que todos los contrapesos se desplacen de forma simétrica. Esto evita el desgaste desigual y garantiza que la polea se abra de manera completamente paralela, protegiendo los flancos de la correa de transmisión contra deshilachados prematuros causados por desalineaciones mecánicas.
La durabilidad de una motocicleta reside en la calidad individual de cada uno de sus componentes de fricción.
Experiencia de conducción refinada
Al reducir las tolerancias de acoplamiento en el buje central, se eliminan las vibraciones de baja frecuencia que suelen transmitirse al chasis y a las estriberas de la moto. El usuario disfruta de un rodar suave, silencioso y confortable, aislando las irregularidades del funcionamiento del motor de dos tiempos en modelos como el BW 100, AX100 y las plataformas de motor Mi100 o JO 100.
