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Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford
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Tuercas de pernos de rueda M12x1.5 con rosca de alta resistencia Ford

s1_DB0H7LF2DCC Disponible
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DESCRIPCIÓN

Alta resistencia para el guiado de tu coche: Kit de 20 tuercas M12x1.5mm

La integridad estructural de las ruedas de tu coche no es algo con lo que se deba especular. Este juego de 20 unidades de tuercas para pernos de rueda ofrece una resistencia superior a la tracción y al cizallamiento, ideal para soportar el peso y el par motor del Ford Kuga II en sus versiones de 2013 a 2019. Gracias a su roscado de precisión M12x1.5mm, el montaje se realiza de manera suave y firme, eliminando el riesgo de que la rosca se barra durante el mantenimiento periódico.

Protección contra la corrosión ambiental

Los inviernos con sal en la calzada o la humedad de las zonas costeras suelen destruir los acabados de los tornillos de baja calidad, soldándolos peligrosamente al buje. Estas piezas cuentan con un revestimiento superficial que frena la oxidación galvánica, garantizando que puedas desmontar la rueda con herramientas convencionales en cualquier época del año, ya sea para cambiar las pastillas de frenos o rotar los neumáticos.

Detalles del componente mecánico

  • Paso de rosca preciso: M12x1.5mm que previene pérdidas de presión por holgura.
  • Fijación geométrica: Base cónica diseñada para el reparto de cargas en llantas de aluminio.
  • Equivalencia directa: Piezas sustitutivas estandarizadas para códigos OEM 2434886 y 2179620.

Instalar este kit completo asegura que la masa suspendida del coche mantenga su alineación dinámica original, disminuyendo el desgaste irregular en la banda de rodadura de los neumáticos delanteros y traseros por igual.

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