Recupera la tranquilidad en carretera abierta
Rodar con la incertidumbre de una aguja de temperatura inestable arruina cualquier experiencia de conducción. Este componente soluciona los problemas de obstrucción del circuito hidráulico del motor. Al instalar el nuevo conjunto de termostato del radiador, aseguras que el agua helada del radiador entre en el bloque motor exactamente cuando se requiere, estabilizando las lecturas del cuadro de mandos.
Especialmente desarrollado para series ST1300 de 2003 a 2007
Las motocicletas de gran turismo e institucionales como la ST1300P PA sufren altas exigencias de trabajo continuo. Este interruptor de control del tanque de agua soporta jornadas intensas de funcionamiento sin perder precisión en su apertura, ofreciendo una resistencia al desgaste muy superior a los recambios genéricos convencionales.
Datos de construcción del termostato
| Estructura interna | Cápsula de cera térmica autorregulable |
| Ubicación del montaje | Salida del bloque hacia el tanque de agua de motocicleta |
| Tolerancia térmica | Diseño específico para motores V4 de alta cilindrada |
| Sellado recomendado | Requiere junta tórica estándar (no incluida) |
Resultados tras la sustitución del recambio
- Desaparición de los testigos de alerta térmica en el cuadro digital.
- Menor tiempo de calentamiento del motor en arranques en frío durante el invierno.
- Mayor durabilidad de los manguitos de goma al evitar presiones extremas por vapor de agua.
