Evita las manchas de fluido en el garaje y las averías en el diferencial
Las pequeñas pérdidas de líquido en la zona delantera del quad suelen ser el síntoma visible de un retén desgastado o agrietado. Este sello de aceite para el eje delantero resuelve de raíz este problema común en los vehículos LH260CC y 300CC. Al sustituir la pieza deteriorada por este componente con dimensiones exactas de 66,6x82,5x12,8 mm, se corta el goteo constante de lubricante, protegiendo tanto el suelo de tu zona de aparcamiento como los componentes internos de la transmisión que necesitan trabajar sumergidos en aceite.
Construcción estructural contra la entrada de partículas
El verdadero enemigo del eje delantero es el barro acumulado. Este retén actúa como un escudo protector bicapa: el borde exterior impide que la suciedad abrasiva destruya el rodamiento, mientras que el labio interno retiene el aceite bajo el código P20804. Esto proporciona al usuario una conducción suave, libre de fricciones anómalas que restan potencia al motor del ATV en terrenos difíciles.
Parámetros de resistencia y dimensiones
| Parámetro | Medida / Tipo |
|---|---|
| Diámetro de Ajuste Interno | 66,6 mm |
| Diámetro de Alojamiento Externo | 82,5 mm |
| Anchura Nominal | 12,8 mm |
| Vehículos Destino | ATV LH260 / LH300 / T3b |
| Función Principal | Bloqueo de fugas en eje delantero |
