Ingeniería de alta precisión para la dinámica de tu automóvil
El refinamiento de la conducción se logra cuidando cada milímetro de la configuración del tren de rodaje. El grosor exacto de veinte milímetros proporciona un equilibrio perfecto entre estética deportiva y rendimiento dinámico, protegiendo los cojinetes originales del estrés innecesario típico de medidas excesivas.
Alineación estructural sin fisuras
La construcción con un diámetro interior de sesenta y siete coma un milímetros garantiza que el peso del vehículo descanse sobre el propio buje, tal como dictan las normativas industriales automotrices más estrictas de Europa.
Valores de diseño integrados
- Medidas limpias: Acabado plano que elimina holguras superficiales.
- Fijaciones reforzadas: Espárragos con paso doce por uno coma cinco ideales para tuercas de asiento cónico.
- Resistencia pasiva: Tratamiento superficial metálico que previene la corrosión galvánica con la llanta.
