Máxima Robustez en Acero al Carbono
La principal virtud de este engranaje cilíndrico es su composición en acero 45#, un material reconocido por su dureza y tenacidad. Con un módulo de 1,5 m y 20 dientes mecanizados con precisión, absorbe los impactos operativos diarios en entornos de trabajo exigentes.
Diseñado para soportar el torque continuo en sistemas de arrastre y poleas motorizadas.
Detalles de Montaje
Cuenta con un diámetro interior terminado de 15 mm, listo para instalarse directamente en el eje motriz, asegurando una concentricidad rigurosa que minimiza el juego mecánico y maximiza la eficiencia energética.
