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Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería
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Divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería

s1_DB0H7MLY7YN Disponible
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DESCRIPCIÓN

Componentes de Rendimiento Exterior Avanzado

Mejora la presencia de tu vehículo con el divisor faldón lateral para Chevy Camaro LT LS 2010-2015 kit carrocería, una pieza esencial para optimizar la estética inferior de tu coche de quinta generación. Este alerón de labio inferior y alas para coche cumple con las demandas de los usuarios más exigentes que buscan repuestos estéticos integrales y funcionales de larga duración. Su longitud de 78.7 pulgadas se adapta milimétricamente al contorno inferior.

Mitigación del Desgaste y Daños en Pintura

La acumulación de suciedad y el impacto constante de piedras sueltas en la carretera dañan severamente la pintura de las puertas inferiores. El uso continuado de estas extensiones de panel basculante evita costosas visitas al taller de pintura, actuando como un escudo duradero que absorbe los impactos menores antes de que alcancen el metal del automóvil.

Especificaciones Mecánicas y Geometría

ElementoPropiedad Técnica
CategoríaExtensiones de panel basculante / Labio lateral
Rango de CompatibilidadCamaro versiones americanas y europeas 2010-2015
Acabado SuperficialListo para procesos de personalización exterior
Distribución de PesoDiseño ligero que no altera el centro de gravedad

Instalación Estructural en el Parachoques

Gracias a la inclusión de los difusores y el divisor lateral, el flujo de aire se gestiona de manera uniforme desde el parachoques delantero hacia los costados del coche. Esto soluciona los problemas de resistencia aerodinámica que suelen presentar las configuraciones de fábrica sin faldones instalados.

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