Análisis estructural del cojín monoplaza delantero
Este componente ha sido desarrollado mediante ingeniería inversa para garantizar una compatibilidad absoluta con el chasis de la motocicleta custom fabricada entre los años 2017 y 2024. El asiento para conductor delantero cuenta con un núcleo de espuma de poliuretano de célula cerrada, lo que evita la absorción de agua y garantiza la estabilidad dimensional ante variaciones extremas de temperatura.
Propiedades del material y resistencia
La capa externa de la cubierta está compuesta por un polímero sintético con tratamiento ultravioleta, el cual previene la decoloración prematura y el agrietamiento superficial causado por la exposición solar prolongada en zonas de alta radiación.
Parámetros de rendimiento mecánico
- Coeficiente de fricción optimizado: Evita el deslizamiento involuntario del piloto durante las frenadas dinámicas.
- Soporte de carga equilibrado: Distribuye la presión sobre los puntos de apoyo mecánicos del subchasis.
- Anclajes metálicos integrados: Aseguran un acoplamiento sin holguras mecánicas.
Compatibilidad de gama
Diseñado específicamente para las configuraciones monoplaza de las series clásicas urbanas, respetando la distancia geométrica al manillar y a las estriberas del conductor.
