Solución Definitiva al Desgaste Térmico del Motor
El desgaste del cilindro viejo provoca un consumo excesivo de aceite y humo azul por el escape. Reemplazar la pieza desgastada por este cilindro mecanizado soluciona estos problemas de raíz, devolviendo al motor su configuración de fábrica. Disfrutarás de un ralentí estable y de una entrega de par motor contundente desde bajas revoluciones, ideal para superar zonas técnicas de piedras sueltas y subidas empinadas.
Ficha de Datos de Ajuste Mecánico
| Tipo de producto | Bloque de cilindro de aire desnudo |
| Medida nominal | 77 mm de diámetro interior |
| Compatibilidad cruzada | Kawasaki KX250F (04-08) y Suzuki RMZ 250 (04-06) |
| Sistema de refrigeración | Compatible con radiadores de agua estándar |
Instalación Directa y Ajuste Preciso
La sustitución no requiere mandrinar el cárter ni alterar los espárragos del motor original. Al mantener las cotas de fábrica, el flujo de refrigerante se realiza de manera homogénea por todo el contorno de la camisa, erradicando los puntos calientes que suelen agrietar las culatas. Es la opción idónea para dejar atrás las reparaciones temporales y asegurar la fiabilidad mecánica a largo plazo.
