Palanca de refuerzo universal para la absorción de vibraciones
El rendimiento y la seguridad en dos ruedas dependen del mantenimiento óptimo de los componentes de control. Una barra de equilibrio de motocicleta diseñada para sistemas de 22 mm actúa directamente sobre el estrés mecánico que sufren las horquillas y los manillares altos. Este accesorio distribuye las fuerzas de torsión cuando se circula por pavimentos deteriorados, adoquines o pistas de tierra compacta, evitando que las oscilaciones afecten directamente a los brazos del piloto.
Optimización del espacio de control con el soporte extendido
Los manillares modernos suelen saturarse con facilidad debido a los soportes de los espejos, piñas de luces y sistemas de frenado. Al añadir este soporte extendido ajustable, se genera un puente rígido superior que no interfiere con los cables de embrague ni con el acelerador, manteniendo limpia la zona de operación principal de la motocicleta.
- Manillares de 22 mm: Medida estándar compatible con una amplia gama de motocicletas urbanas, naked y de trail ligero.
- Palanca ajustable: Permite modificar la tensión del conjunto para adaptarse al estilo de conducción de cada usuario.
- Estructura de refuerzo: Minimiza la flexión del aluminio o acero original del manillar bajo presiones fuertes.
Datos dimensionales y de montaje
| Denominación | Barra de refuerzo y equilibrio universal |
| Compatibilidad | Tuberías de dirección de 22 milímetros |
| Mecanismo | Rosca central de regulación con tuercas de bloqueo |
| Área útil de anclaje | Sección cilíndrica central libre para soportes externos |
